ஸ்டீயரிங், வாகனத்தின் தரை அல்லது கேபின் முழுவதும் அதிர்வு அதிகரிப்பது மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க அறிகுறிகளில் ஒன்றாகும். சாலை அதிர்ச்சிகள் மற்றும் அதிர்வுகளை தாங்கி திறம்பட உறிஞ்சாததால் இது நிகழ்கிறது.
ஒரு தேய்ந்து போனதுஅதிர்ச்சி தாங்கிதிசைமாற்றி தளர்வானதாகவோ அல்லது தள்ளாடுவதாகவோ உணரலாம், இது ஒரு நேர் கோட்டைப் பராமரிப்பது அல்லது துல்லியமான திருப்பங்களைச் செய்வது கடினமாக்குகிறது.
மோசமானஅதிர்ச்சி தாங்கு உருளைகள்புடைப்புகள், குழிகள் அல்லது சீரற்ற பரப்புகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது அடிக்கடி சத்தம், கிரீச்சிங் அல்லது சத்தம் போன்ற சத்தங்களை உருவாக்குகிறது. இந்த ஒலிகள் தேய்ந்து போன அல்லது உடைந்த புஷிங்ஸைக் குறிக்கின்றன.
ஒரு தவறான அதிர்ச்சி தாங்கி வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த கையாளுதலை பாதிக்கலாம், அது நிலையற்றதாக அல்லது எதிர்பாராத சூழ்ச்சிகளின் போது அல்லது திடீர் சூழ்ச்சிகளின் போது உணரக்கூடியதாக இருக்கும்.
காலப்போக்கில், ஒரு மோசமானஅதிர்ச்சி தாங்கிசீரற்ற டயர் தேய்மானத்திற்கு வழிவகுக்கும். சஸ்பென்ஷன் சிஸ்டம் சரியாக இயங்காததால், டயர்கள் சாலையின் மேற்பரப்புடன் தவறான தொடர்பை ஏற்படுத்துகிறது.
தாங்கு உருளைகள் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் அணிந்திருந்தால், வேகத்தில், குறிப்பாக வளைந்த சாலைகள் அல்லது நெடுஞ்சாலைகளில் வாகனம் ஓட்டும்போது, வாகனம் பக்கத்திலிருந்து பக்கமாகச் செல்லலாம்.
இறுதியில், ஒரு மோசமான அதிர்ச்சி தாங்கி வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த சவாரி தரத்தை குறைக்கிறது, இது குறைவான வசதியாகவும், ஓட்டுவதற்கு சுவாரஸ்யமாகவும் ஆக்குகிறது.
இந்த அறிகுறிகளில் ஏதேனும் ஒன்றை நீங்கள் சந்தித்தால், அதிர்ச்சி தாங்கு உருளைகள் அல்லது பிற சஸ்பென்ஷன் பாகங்கள் மாற்றப்பட வேண்டுமா என்பதைத் தீர்மானிக்க, தகுதிவாய்ந்த மெக்கானிக்கால் உங்கள் வாகனத்தை பரிசோதிக்க வேண்டியது அவசியம்.