வலைப்பதிவு

ஆட்டோமொபைல் ரியர் கண்ட்ரோல் ஆர்ம் என்பது வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பில் இன்றியமையாத அங்கமாகும், இது பின்புற சுழலை வாகனத்தின் சட்டகத்துடன் இணைக்கிறது. வாகனம் இயக்கத்தில் இருக்கும்போது சட்டகத்திற்கு நிலைத்தன்மை மற்றும் ஆதரவை வழங்குவதற்கு இது பொறுப்பாகும். ஒரு மோசமான கட்டுப்பாட்டுக் கரம் ஒரு சங்கடமான மற்றும் நிலையற்ற சவாரிக்கு வழிவகுக்கும், மேலும் வாகனத்தை சிறந்த நிலையில் வைத்திருக்க மோசமான கட்டுப்பாட்டுக் கையின் அறிகுறிகளைக் கண்டறிவது முக்கியம்.

ஆட்டோமொபைல் ஷாக் அப்சார்பர் டாப் க்ளூ என்பது அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தும் வாகனங்களின் முக்கிய அங்கமாகும். இது தூசி, ஈரப்பதம் மற்றும் பிற தீங்கு விளைவிக்கும் துகள்கள் வாகனத்தின் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுக்குள் வராமல் தடுக்க அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் மேல் ஒரு பாதுகாப்பு அடுக்கை வழங்குகிறது.

ஆட்டோமொபைல் ஷாக் அப்சார்பர் தாங்கி என்பது வாகனத்தின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் ஒரு அங்கமாகும், இது சாலையில் ஏற்படும் புடைப்புகள் மற்றும் அதிர்வுகளால் ஏற்படும் அதிர்ச்சியை உறிஞ்சி தணிப்பதன் மூலம் மென்மையான சவாரிக்கு உதவுகிறது.

கொரோலா கண்ட்ரோல் ஆர்ம் என்பது காரின் சஸ்பென்ஷன் அமைப்பின் இன்றியமையாத பகுதியாகும், இது காரின் சட்டகத்துடன் வீல் ஹப் மற்றும் ஸ்டீயரிங் நக்கிள்களை இணைக்கிறது. கார் புடைப்புகள் மற்றும் திருப்பங்கள் வழியாக பயணிக்கும்போது சக்கரங்கள் செங்குத்தாக மற்றும் கிடைமட்டமாக நகர அனுமதிக்கும் ஒரு மைய புள்ளியை வழங்குகிறது. காலப்போக்கில், கட்டுப்பாட்டு கை தேய்ந்து அல்லது சேதமடையலாம் மற்றும் மாற்றப்பட வேண்டும்.